南航23考研085400专业拟录取名单

南航考研085400航空宇航科学与技术专业拟录取名单：名单二：航空宇航科学与技术专业介绍：航空发动机团队的主要研究方向为：先进压燃式重油航空活塞发动机、航空涡轮发动机及核心关键部件研发，核心关键技术及原创性、基础性理论与技术研究。

年考情解析无论是081000信息与通信工程还是085400电子信息专业，复试名单显示了明显的竞争，但复试线和录取成绩表明，信号与系统专业课相对易得高分。电子信息学院的085400专业表现尤其突出，对于希望逆袭的双非考生来说，是一大利好。

专硕085400是很难调剂。085400是电子信息：随着我国经济社会发展和产业转型升级，行业企业对高层次应用型人才的需求更加旺盛，专业学位研究生教育发展备受社会关注。最早在2019年，8个工程专业学位整合为一个大类，名叫电子信息。

中国民航大学研究生飞行器设计分数线

1、年中国民航大学研究生飞行器设计分数线总分273分。2022年中国民航大学研究生工学（不含工学照顾专业）总分273分，2022年中国民航大学研究生工学照顾专业总分260分。

2、年中国民航大学专科分数线是503分，中国民航大学坐落于天津市，始建于1951年，是中国民用航空局直属，中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校，民航学科门类齐全的高等学府，世界上规模最大的民航高等学府，天津市高水平特色大学建设高校。

3、在山东中国民航大学工科试验班（中欧航空工程师，飞行器动力工程）专业录取分数线是581分，最低位次为27455名。中国民航大学工科试验班（智能与计算机）专业录取分数线是571分，最低位次为36328名。

4、这个专业从广义一讲就是能源动力工程，而对干航空航天飞行器来讲，就是飞机和火箭上的发动机。航空发动机是提供飞行器所需的动力装置，被称为“飞机的心脏”。航空类院校分数线：2017年北京理科最低分数线650分，文科最低分数线是626分。

飞行器设计考研哪里好考

要说好考的话，哈工大、西工大、北航是最难考的，因为他们专业水平最高。实际上航空航天方面哈工大是老祖宗，西工大是正牌搞航空的，北航是航天起家，当然现在大家都是航空航天一起搞了。南航都算后起之秀，硬件和师资比前三个还要差一些。再往下排还有些航空航天院校，但是都比较弱的了。

北航和南航这个专业较强，但如果你是西工大，南航，北航这几个学校的，如果本科成绩不差，考其中任意一个都可以，相对来说南航和西工大好考些，北航难考。如果你不是这几个学校的，可能要难一些，有时候他们只认内部的学生，但如果你成绩很好，没问题，都能上。

还用考虑吗？当然是复旦厦大浙大的好考。飞行器是航空航天领域，在这方面西工大、北航、哈工大可是绝对的王牌专业，尤其是西工大为宇航出力，北航又是航空院校出身，哈工大是全国工科第三。

浙江大学飞行器设计考研经验分享 关于择校和定专业 我们先来说一下择校吧。因为学长我本科是厦门大学的航天航空专业，大学期间成绩还行，跟老师做了不少项目，当时有一次跟老师去浙江大学学习交流的活动，我觉得上浙江大学各方面都特别好，尤其是学习氛围非常浓郁，而且我个人很喜欢浙江这座城市，于是考研就选择了这所大学。

西工大航空航天的飞设专业相当厉害哦，全国前茅吧。专业课当然还要看专业的方向了，我是航空学院的，飞设专业细分的还有空气动力学、结构强度、总体设计等。空气动力学、结构强度材料力学必学。

不难。根据查询郑州航空工业管理学院官网显示。郑州航空工业管理学院飞行区工程飞行器设计工程考研难度是比较容易，不在大学考研难度排名前100名单之内，其专业冷门，考研率较为简单。