飞机诞生于哪一年?

年12月17日，这是一个载入史册的日子，这一天美国莱特兄弟实现了人类历史上第一次驾机进行动力飞行。

飞机是1903年发明的。飞机（外文名：aeroplane，airplane）是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器。飞机是20世纪初最重大的发明之一，公认由美国人莱特兄弟发明。按其用途可分为军用机和民用机两大类。

中国第一架飞机是在1954年生产的，在南昌飞机厂生产的。1954年2月，雅克-18飞机图纸、技术资料到厂，5月12日，首架初教5全机静力试验就取得了圆满成功。1954年，中国航空工业从修理走向制造迈出了极为关键的第一步，第一次向部队提供了自己生产的飞机。

法国人认为世界最早的飞机是由法国人克雷芒·阿德尔（Clément Ader）发明，于1890年10月9日在法国试飞成功，部分人认为他发明了历史上第一架飞机。

第一架飞机是在1903年发明的。 1903年12月17日，莱特兄弟成功试飞了世界上第一架飞机——“飞行者一号”，这是一次完全受控、依靠自身动力、持续滞空不落地的飞行。 “飞行者一号”采用了双翼设计，两个推进螺旋桨位于飞行员两侧，由单台发动机链式传动。

吉洪拉沃夫是谁?

吉洪拉沃夫，1900年7月16日生于弗拉基米尔城。他不到10岁第一次见到飞机后便迷上了航空书籍，开始涉猎齐奥尔科夫斯基的著作。1919年，他参加红军。1925年毕业于茹科夫斯基空军工程学院。1926年开始在国防科技研究所的航空设计部门工作，热衷于制造滑翔机。

卫星1号。1934年2月的一天，77岁高龄的俄罗斯“宇航之父”康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基会见了一个“具有非常浪漫的激情并迷恋于飞行”的年轻人。他便是后来成为世界上第一颗人造地球卫星之热心倡导者和总设计师的米哈伊尔·吉洪拉沃夫。

年末，吉洪拉沃夫（米哈伊尔·克拉夫基耶维奇·吉洪拉沃夫）与科罗廖夫开始人造卫星的研制工作，为取得苏联领导人支持，他们曾多次上述陈述卫星的军事和政治意义。

飞机这么重,它是靠什么飞起来的.

1、航空器分为两种，一种称轻航空器，是利用比空气轻的气体飞行；另一种为重航空器，是靠速度（也就是相对空速）飞行。A. 一般如果不考虑其他因素，初速度只会造成飞行距离增加，不会使停留在空气中的时间增加。如图6。

2、空气相对于飞机的相对运动产生了两种力。第一个是升力，这个力具有方向垂直于平面的位移作用。正是由于这种力，飞机才得以保持在空中。第二是阻力。它是在与平面位移相反的方向上施加的。这是由于空气对飞机的阻碍作用，与飞机的前进方向相反。

3、故y方向合力亦为零，飞机不升降，所以会保持等速直线飞行。弯矩不平衡则会产生旋转加速度，在飞机来说，X轴弯矩不平衡飞机会滚转，Y轴弯矩不平衡飞机会偏航、Z轴弯矩不平衡飞机会俯仰。

4、当飞机滑动时，机翼上侧的空气压力要小于下侧，这就使飞机产生了一个向上的浮力。

5、你好，原因是在机翼上，飞机的机翼下面是平的，上面有一定的弧度的，这样当飞机在跑道上加速的时候，相等的时间里上面的空气流速比下面的快，这样就制造了一个力，当这个力大于等于重力的时候，它就飞起来了。当然不仅仅有机翼就行了，还有发动机为飞机提供动力，尾翼保持稳定等等。

跨专业考飞行器设计的研究生难度大吗?

1、比较难，都喜欢招本校本专业的学生。但也不是毫无机会，如果分足够高，又能在面试中给老师留下好印象，还是很有希望的。但总的来说，不建议把它作为唯一选择，毕竟很有风险。想来北航学航空的话，还可以报考飞行器环境与生命保障专业，或是低温制冷专业。

2、绝大部分院校的飞行器设计专业没有限制报考考生的本科就读专业，你是可以报考飞行器设计专业的硕士研究生的。不过跨专业报考硕士研究生比较难，首先要对专业课进行自学，没有一定基础学习效果不会太好，很难通过重点大学的复试分数线。

3、这个难度不是一般的大 我帮你分析分析：你说喜欢飞行器设计，你对这个专业了解多少，或者说你对机械、力学类的专业有没有接触？如果没有，那只能说明你只是从名称上来臆断的，这种想法是盲目的，等到你真正接触的时候也许会失望的。

4、考研是大三下学期甚至是大四要忙的事情，如果你数学和英语不理想的话可以有空多花些功夫。跨专业考研不容易，你要想好是否还喜欢自己的本学科，土木工程也是个不错的专业。飞行器专业最好的是哈尔滨工业大学航天学院。还有一个潜规则：你本科学校是否优秀呢？很多导师都看重这一点。

5、哈工大其实不大难考，难考的就是那几个航天类的专业，但航天类属于冷门照顾专业。就业要看你水平了，要么进科研院所（没关系的话进比较难）其他的就业也就是去兵工厂。就业面不宽。就业最好的是机械类。这个看你的想法和关系。

6、可行性都是有的，不过跨专业考研的难度也比较高，你可以提前查好读研的学校，看他们研究生考试要求的课程，提前准备，下足功夫没问题的。

飞机是怎样发明的

1、受鸟儿空中飞翔的启示，人类发明了飞机。船和潜艇设计原理，来自人们对鱼类和海豚的模仿。科学家根据野猪的鼻子测毒的奇特本领制成了世界上第一批防毒面具。火箭升空利用的是水母、墨鱼反冲原理达成的。科学家研究青蛙的眼睛，从而发明了电子蛙眼。

2、飞机（aeroplane，airplane）是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器。飞机是最常见的一种固定翼航空器。按照其使用的发动机类型又可被分为喷气飞机和螺旋桨飞。

3、飞机的发明者是美国著名的发明家莱特兄弟。莱特兄弟从小就对机械有着天生的爱好，从小就喜欢拆拆弄弄。有一天，他们的爸爸带回一个飞螺旋玩具，并告诉他们，它能在空中高高飞翔。兄弟这才相信，除了鸟、蝴蝶之外，人工制造的东西，也可以飞上天。

中国的飞机是谁发明的?

冯如受到伟大的革命家孙先生的称赞，得到广大侨胞的支持，于是劲头倍增。不久。他造出更完善的飞机。他亲自驾驶这种新飞机飞行32公里，时速达到40公里，高度达到210米，这在当时是世界新纪录，在国际飞行协会举办的飞行竞赛大会上，冯如获优等奖，又一次为中国争得了荣誉。

中国始创飞行大家冯如，1909年9月21日，冯如于接近黄昏时在奥克兰附近一个圆形山丘旁进行了第一次试飞，这是一个远离居民点的地方，在场的除记者外，就是他的三个助手。当飞机起飞后飞行了0.8公里，离地57米准备作一次转弯时，螺旋桨突然停转，飞机摔在地面，冯如被摔出机外，幸没受伤。

冯如在旧金山以东的奥克兰市设立了简陋的制造厂，经过两三年的顽强劳动和刻苦钻研，终于制成一架能够飞行的飞机。1910年6月，冯如驾驶这架飞机顺利地进行了试飞，这是中国人第一次驾驶着自制的飞机飞行。

在1909年 冯如制创了我国第一家飞机，当时他用两只火箭带动飞机的飞行。

冯如被公认为中国第一位发明飞机的人。 1909年9月21日，他成功进行了中国首次飞机试飞。 试飞地点位于奥克兰附近的一个圆形山丘，飞行距离为0.8公里。 不幸的是，由于螺旋桨桨轴螺丝过紧，飞机在转弯时发生故障。 冯如被摔出机外，但幸运地没有受伤。

我们中国有杰出的人才”。1911年2月，冯如带着助手及两架自制飞机回到国内，准备报效祖国。1912年8月25日，冯如在广州燕塘驾驶自己制造的飞机在中国领土上进行第一次飞行。由于操纵系统失灵，飞机飞至百余米时失速下坠，冯如负重伤经抢救无效，不幸牺牲，成为中国第一位驾机失事的飞行员。