英国航空航天专业留学条件有哪些

1、研究生：取得英国大学的二等一荣誉学士学位及以上，最好是航空航天或机械工程的一等学位和同等学历；雅思要求达到总分5分且单项不低于0分。

2、通常等同于中国211工程大学4年制本科均分80以上，非211大学85分以上。雅思成绩基本都要求在6-5。

3、申请要求：具备计算机科学、工程、物理、数学或相关学科专业背景，具有C/C++、Python、Java或MATLAB编程技能，并能提供相关证明。

4、雅思5分，单项不低于6分。格拉斯哥大学的航天机械工程系提供航空航天系统工程、太空活动分析和设计、航天机械工程和管理等方向，其中太空活动分析和设计是全英独一无二的，受到航空航天业界高度认可。申请要求为工程、物理学、数学等专业背景，本科学位，雅思5分，单项不低于6分。

5、背景专业要求： 英国二级荣誉学士学历，相关工程和科学专业，相当于中国本科学历，均分80%或GPA0（0）以上。

一个“骨骼惊奇”的学校——克莱菲尔德大学

克莱菲尔德大学，一个以“骨骼惊奇”著称的英国研究型高等学府，以其独特的教育模式和卓越的学术成就吸引着全世界的目光。不同于传统大学的本科教育体系，克莱菲尔德大学专精于硕士及博士层次的教学与研究，只招收研究生与博士生，这一创新模式在英国乃至全球高等教育领域独树一帜。

克莱菲尔德大学，一个“骨骼惊奇”的英国研究型大学，以其独特的教育模式和卓越的学术研究而闻名。不同于传统的综合大学，克莱菲尔德只提供硕士和博士课程，专注于招收研究生和博士生，因此并未参与综合排名。尽管如此，这所大学的教育质量和专业实力依然备受认可。

英国国际大学生飞行器设计大赛是没两年举办一次还是每年

每两年举行一次。世界大学生运动会（大运会），由“国际大学生体育联合会”（英语：International University Sports Federation；法语：Federation Internationale du Sport Universitaire）主办，只限在校大学生和毕业不超过两年的大学生（年龄限制为17-28岁）参加的世界大型综合性运动会。

电赛不一定要参加两次。电赛全称为全国大学生电子设计大赛，每两年举办一次，只有本科生可以参加，大学四年，可以参加一次，也可以两次都参加，没有强制要求。电赛于每年的九月初举办，历时四天三晚，全国奖只设二等奖。

全国大学生电子设计大赛其实有两种形式，一种是奇数年举办的全国电子设计大赛，另一种是偶数年举办的TI杯模拟电子设计邀请赛。这两种比赛都每两年举办一次。TI杯模拟电子设计邀请赛通常被称为省赛，因为它首先在各个赛区独立进行，每个赛区的优胜者再参加全国性的比赛。

澳大利亚悉尼的詹姆斯鲁斯农业中学（James Ruse Agricultural High School）：这所新南威尔士州的公立学校以其在科学和技术领域的优秀表现而闻名。学校提供了丰富的航空航天工程课程，并鼓励学生参加各种国内外竞赛，如国际航空航天设计大赛（International Aerospace Design Competition）等。

德国IF设计奖（iF Design Award），简称“iF”，世界设计届三大奖之一，创立于1953年，由德国汉诺威工业设计论坛（iF Industrie Forum Design）每年定期举办。以“独立、严谨、可靠”的评奖理念闻名于世，旨在提升大众对于设计的认知。

南航飞行器设计专业里的总体结构固定翼小专业好吗?

你好，我是南航的，马上要毕业了。这个专业一般毕业后去的研究所、设计局的比较多，也有到航空制造厂的，像哈飞、沈飞、西飞、成飞等。主要从事飞行器结构、部件设计等。工资么 就不好说了，每个地方待遇都不同的，总体来说还不错，因为是国企多，所以工资虽然不算最高的，但福利加起来就很可观了。

动力工程好，南航在中国的航天院所里研究直升机和无人机比较好。而飞行器设计专业多为总体设计，这个专业看个人喜好，如果喜欢搞总体的话那这个专业比较适合。动力工程主要研究方向为飞行器动力学和空气动力学方面。飞行器设计主要研究总体设计与仿真。

是我国航空航天科技研究和高层次人才培养的重要基地。飞行器设计与工程专业培养目标为培养具有较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力，能从事飞行器总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并有从事通用机械设计及制造的高级工程技术人员和研究人员。

南航的飞行器设计专业是南航的王牌，一院一系，当然好了，全国都能数得上名词。楼主要能上的话我就提前恭喜了。

本科阶段飞行器设计专业属于大类培养； 航空工程类高校，比如西工大、北航、南航等，一般在旗下的航空学院框架内开设飞行器设计本科专业，其实更准确的说是飞行器设计与工程专业，学制四年。