摄影测量与遥感专业与测绘航空摄影专业虽同属测绘地理信息科学范畴,却在具体应用与学习方向上存在差异。从专业名称出发,摄影测量与遥感专业更侧重于遥感技术的综合运用,专注于遥感数据的收集、处理,以及在环境监测、城市规划、土地管理等领域的应用。
首先,从专业名称上来看,摄影测量与遥感专业强调的是测量和遥感技术的应用,主要研究遥感数据的获取、处理及其在环境监测、城市规划、土地利用等方面的应用。而测绘航空摄影专业则侧重于摄影测量技术在航空摄影中的应用,主要研究使用航空相机获取地表图像数据,并采用测量技术进行处理和分析。
前者是教育部规定的测绘类大专业,包括了摄影测量(传说中的:低空摄影测量、航空摄影测量)、遥感(航天摄影测量和图像处理)后者是前者数据获取的一个环节:摄影,即数据获取。
这两个专业区别不大,都是测绘类的专业。具体说还是不一样的,航空摄影测量专业是航拍和测绘,遥感专业是地质分析 据初步统计,目前,我国涉及摄影测量与遥感相关专业的一级学科有地理学、测绘科学与技术、地质资源与地质工程。
摄影测量与遥感技术专业主要学习测绘基础、摄影测量基础、地图制图、遥感原理与技术应用、数字测图、GNSS 定位测量等课程。摄影测量与遥感技术专业面向摄影测量与遥感工程技术人员、摄影测量员等职业,测绘航空摄影、无人机摄影测量、遥感图像处理等技术领域。
摄影测量与遥感技术专业核心课程包括航空摄影测量、计算机制图(CAD)、数字测图技术、地形测量、工程测量、计算机图像处理、数字摄影测量、遥感技术、控制测量与GPS卫星定位技术、地籍测量等。毕业生能够胜任基础测绘、勘测规划设计、国土资源、水利、电力、交通、地矿、测绘仪器销售等领域的相关工作。
TM影像、SPOT影像、航空影像的区别遥感的概念所谓遥感,是从远距离感知目标物,也即从远距离探测目标物的物性。广义遥感,已拓展到对地观测和对地外星体的观测。
这种像片比一般可见光(真彩色或黑白)航空像片的色彩饱和度高,对比度强,清晰度好,尤其对植被、水体的分辨能力高。微波雷达图像。微波可穿透云层,能分辨地物的含水量、植物长势、洪水淹没范围等情况。MSS和TM图像。MSS和TM图像由美国的陆地卫星(Landsat)提供。SPOT5图像。
提供的1:5万TM 假彩色合成(3波段)影像图色差大,不同的面状地质体影像差异明显,十分有助于地层及岩体解译;而1:5万航片影像色差虽相对较小,但清楚度高,线状影像十分明显,也利于断裂和褶皱构造的解释。
航空数字摄影测量能获得更高的空间分辨率。例如TM卫星影像空间分辨率最高可达15m(ETM+);SPOT卫星影像空间分辨率全色波段最高可达5m和5m,多光谱波段达10m;美国的IKONOS影像数据分辨率可达1m和4m;Quickbird影像数据空间分辨率最高可达0.61m。
【航空摄影】的意思是: 航空摄影在飞机(或其他飞行器)上,用摄影机对地面进行的摄影。主要用于摄影测量和遥感(地图测绘、资源调查、环境保护和军事侦察等),也可用于新闻报道和电影制作等。分垂直摄影和倾斜摄影等。
航空摄影(aerial photography),又称航拍,是指在飞机或其他航空飞行器上利用航空摄影机摄取地面景物像片的技术。现在除从飞机拍摄的航空照之外,从人造卫星拍摄的宇宙照片,从气球拍摄的气球照片等都统称为空中摄影。
航拍又称空中摄影或航空摄影,是指从空中拍摄地球地貌,获得俯视图,此图即为空照图。航拍的摄像机可以由摄影师控制,也可以自动拍摄或远程控制。航拍所用的平台包括航空模型、飞机、直升机、热气球、小型飞船、火箭、风筝、降落伞等。
指在航空器(飞机、直升机、无人驾驶飞机等)上安装航空摄影仪,按设计的航线,从空中对地球表面进行的摄影。主要用于测制各种比例尺的地形图,是航空摄影测量的第一道工序。航空摄影依据飞行高度、使用航摄仪焦距和测图比例尺的不同,可分为大比例尺、中比例尺和小比例尺航空摄影。
航空摄影又称航拍,是指在飞机或其他航空飞行器上利用航空摄影机摄取地面景物像片的技术。
航天摄影,顾名思义,是指从地球大气层之外的宇宙空间对星球,特别是地球,进行拍摄和记录的过程。它是一种独特的视角,使得我们能够从高维度观察地球及其周围的环境。这项技术的重要性不言而喻,通过航天摄影获取的图像和数据,为我们的地球观测提供了宝贵的资源。
1、简述摄影测量对航空摄影像片以及飞行质量的要求有:影像的色调、像片重叠、像片倾角、航线弯曲、像片旋角。影像的色调:要求影像清晰,色调一致,反差适中,像片上不应有妨碍测图的阴影。像片重叠:同一航线上要求两相邻像片应有一定的重叠,称航向重叠。航向重叠:60%~65%,最小不应小于53%。
2、航空摄影测量中没有直接给出对影像分辨率的要求,但可以通过对摄影仪物镜分辨率的要求和摄影比例尺来推断。航摄中航摄仪镜头分辨率表示通过航空摄影后在影像上能够分辨的线条的最小宽度(这里没有考虑软片和像纸的分辨率)。
3、像片重叠度 像片重叠度分为航向重叠和旁向重叠。 一般情况下,航空摄影测量作业规范要求航向应达到56%~65%的重叠。以确保在各种不同的地面至少有50%的重叠。旁向重叠度一般应为30%~35%。4。航线弯曲与航迹角 航线弯曲度:一条摄影航线内各张像片主点至首末两张像片主点连线的最大偏离度。
4、明确涉密测绘成果使用审批流程和责任人,未经批准,涉密测绘成果不得带离保密要害部门部位。
1、框标:位于像片边缘的中心或四个角上。它的作用是确定像片的像主点(相对框标连线之交点为该像片的像主点),用以检查像片的纵向与横向变形。
2、框幅式数字航摄仪系统中,是由多个相机或者多个成像探测器同步获取的影像,经几何与辐射处理后形成的等效中心投影影像。线阵航空摄影机框标及框标坐标系航摄仪镜箱上物镜筒和暗盒的衔接处有一贴附框,框的四边严格地处于同一平面。
3、胶片航空摄影:具备23cm×23cm像幅的胶片航摄仪,以及至少1台7000×11000以上像素的框幅式(推扫式)数字航摄仪,总数不少于4台套,其中至少1台满足高分辨率要求。 数码航空摄影:同样重视数字航摄技术,需配备相应的高像素设备,如7000×11000以上像素的框幅式(推扫式)数字航摄仪。
4、内方位元素系指摄影机主距 f和摄影机物镜后节点在像平面的正投影位于框标坐标系中的坐标值(x0,у0)。这些数值通过对航摄机鉴定得出,故内方位元素总是已知的。确定摄影光线束在摄影时的空间位置的数据,叫做像片或摄影的外方位元素。
5、相邻像片的主点连线与像幅沿航线方向两框标连线间的夹角称像片旋角,一般要求像片旋角不超过6°,最大不超过8°。摄影基本原理:曝光过程:在进行照相时,光通过小孔(更多时候是一个透镜组)进入暗盒,在暗盒背部(相对于光入射方向)的介质上成像。
6、空中摄影是利用飞机或其它飞行器(如气球、人造卫星和宇宙飞船等),在其上装载专门的摄影机对地面进行摄影而获得像片,其中用飞机进行空中摄影的叫航空摄影。
在航天摄影的规划与资料分析中,一系列关键参数是不可或缺的。首先,卫星的高度决定了其对地观测的视角和精度,这是航天摄影的基础参数。其次,卫星轨道根数,这是卫星轨道几何特性的数学描述,对于理解卫星的运动轨迹至关重要(参阅卫星大地测量学)。
为了进行航天摄影设计和资料处理,需要掌握的主要参数有:卫星高度、卫星轨道根数(见卫星大地测量学),运行速度和姿态角,摄影机焦距和像幅,摄影曝光间隔,摄影时间和瞬时视场角等。这些参数用于设计覆盖范围,计算图像比例尺和图像重叠度(见航空摄影),以及进行图像处理和变形改正。
详查相机的特点是分辨率高,但照相覆盖面积小,适合于战术侦察,多采用画幅式或航线式相机,焦距3m~8m,摄影分辨率为60条线/毫米~88条线/毫米。摄影高度150km~180km时,其地面分辨率最高可达到0.15m~0.3m,幅宽只有几千米或十几千米。
近年来,国际上出现了软硬件结合的方法,用于研制大规模面阵CCD航空摄影相机,如德美联合研发的DMC相机,分辨率为4K×4K,像元大小为12um;奥地利Vexcel公司推出的UltraCamD系统。DMC全色波段由4台面阵CCD相机组成,UltraCamD由8个镜头组成,分别用于全色和多光谱通道。
成像高度一般几千米到一万米,幅宽较小,高度越高,分辨率越低,由于飞机飞行姿态不平稳,航片一般畸变较大;卫片由卫星平台拍摄,高度在几百公里以上,现在的高分辨率卫星能达到0.1-0.5米,平台相对飞机稳定,畸变稍小,幅宽很大。参照这个去理解,航空得到航片,航天得到卫片。
在航空数字相机方面比较有代表性的三线阵相机是徕卡公司的ADS40。它是在成像面安置前视、下视和后视三个CCD线阵,在摄影时构成三条航带实现摄影测量。由于技术的原因,目前生产像幅为23厘米×23厘米的大幅面的面阵CCD相机还有困难。
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