飞行器设计与工程专业和飞行器动力工程专业有什么区别

1、基础差不多，但是专业课有所区别。飞行器设计与工程是关于飞行器的总体设计、气动外形之类的。

2、从名字就可看出来啦，“飞行器动力工程”重点在于动力，即为飞行器提供动力的工程研究，如发动机部分； 相应的“飞行器系统与工程”在于系统；“飞行器设计与工程”在于设计，如设计图纸，结构设计与校核等； “飞行器制造与工程”就是制造了，多涉及加工工艺等。

3、培养专业为“飞行器动力工程”和“飞行器设计与工程”（飞行国防生方向）不同。飞行国防生，是指军队根据飞行人才队伍建设需要，依托普通高等学校培养、与军队签订培养协议、享受国防奖学金待遇、达到培养目标后接收为军队飞行学员的普通高等学校学生。从2012年起，军队北航等地方知名高校招收培养飞行国防生。

4、尤其是飞行器设计，在全国都是数一数二的，飞行器动力也很好，目前全国只有几个学校开设飞行器动力工程专业，也就是飞机发动机专业，北航，南航，西工大和哈工大在的航空航天方面都是实力超强。

5、与飞机有关的专业有飞行器设计与工程、航空航天工程、飞行器动力工程。飞行器设计与工程 飞行器设计与工程是一门普通高等学校本科专业，主要研究航空航天飞行器设计相关的基本知识和技能。

飞行器制造工程考研专业是什么,以及毕业所从事的工作是什么,谢谢_百度...

就是飞行器制造工程专业。一般毕业以后是在航空航天部门、飞行器研究所、各大机械制造企、事业单位以及相关的材料成型企业和研究所从事设计制造、运行施工、科技开发和应用研究工作，也可以从事教学和管理等工作。希望能帮到你。

飞行器制造工程的专业知识涵盖了众多领域，如材料科学、机械设计、电子工程、计算机技术等。因此，在考研阶段，你可以根据自己的兴趣和职业规划，选择与飞行器制造工程密切相关的专业进行深入学习。例如，你可能选择航空航天工程、机械工程、电子工程、计算机科学与技术等专业作为考研方向。

飞行器设计专业是航空宇航科学与技术的二级学科之一。

飞行器制造技术 飞行器制造工程专业考研方向的核心内容之一是飞行器制造技术。这个方向注重培养学生在飞行器结构设计、材料选用、加工工艺、装配工艺等方面的知识和能力。学生将学习飞行器制造的各个环节和关键技术，并能够进行飞行器的总体设计、零部件的制造和装配工作。

航空宇航制造工程：这是一门隶属于“航空宇航科学与技术”一级学科的主干学科，主要研究航空产品的数字化设计制造一体化技术、精密塑性成形与装备技术、现代飞机制造工艺与自动化装配技术等。这个方向适合对航空航天技术感兴趣，有较强的理工科背景的考生。

飞行器设计待遇不好

1、好。薪资高，飞行器设计的员工工资在4000-6000元，有年薪，五险一金。制度好，飞行器设计制度方面周六周日双休，日常不加班，有充足的休息时间。

2、这类专业就业形势还是比较乐观的，本科基本都是到国有企业，硕博可以进研究所，待遇的话就要看工作单位所处位置了，每个地方待遇都不同的，不同的岗位工资也不一样，但总体来说还不错，因为是国企多，所以工资虽然不算最高的，但福利加起来就很可观了。

3、很显然，飞行器设计的 就业前景很好的，待遇相对来说会好一点的。

4、北航的，设计的研究生，去研究所应该没有问题的，待遇一月有两万，估计还是比较困难，但是研究所的待遇确实也不错，有的还给分房子。

5、飞设，可以进飞机制造厂和设计所，本科就业多去制造厂，硕士可以进主机所。个人推荐进主机所，因为厂和所的待遇相差还是很大的。飞动，基本上只能进航空或航天的动力研究所，待遇不错。飞行器制造，相当一部分进主机厂或进航空公司做地面维护。

6、叫电子基础部。2系很火，录取分数一般很高，全国都有这个专业，这个专业在北航每年可以得到大概5亿的科研经费，你应该知道学校是否重视了。3系主要出名的是课程多，这个……其实后面3个系都很多的。5系是我们的强势专业，在全国排名第一。