请问飞机是根据什么原理设计的?和鸟类有关系吗?

1、这架飞机源自莱特兄弟的飞行一号。他们学习鸟类的飞行姿势，整合了自行车的机械原理，他们还自行制作了风洞设备，并进行了大量实验，以收集比前人更多、更准确的数据，从而设计出更高效的螺旋桨和机翼。Bird是一种根据数学原理操作的工具。人类需要做的是建造一台能够复制它的每一个动作的机器。

2、首先，你说的前提并不正确。飞机的设计是按照现代空气动力学原理来设计的，和鸟的飞行原理并不一样。飞鸟的煽动翅膀使气流向身体的后下方流动，从而产生升力。飞机则是利用机翼上下表面的空气流速不用产生的压力差而获得升力，因此飞机想要飞起来必须要有一定的速度。这个鸟大不一样。

3、年代，意大利跨国科学家达芬奇（Leonardo da Vinci）是第一位使用科学推理研究鸟类飞行原理的科学家，飞行员亲自设计了飞机（图2），并称其为鸟类，蝙蝠和蝙蝠。在飞行翼平面中有几个膜状的翼模仿恐龙翼龙，达芬奇认为只有拍打的翼才能同时具有推力和升力。

鸟儿飞行的原理发明了

后来，俄国科学家茹可夫斯基在研究鸟类飞行的基础上，提出了航空动力学的理论，正是通过对鸟类的一系列的研究，终于找到了人类上天的关键所在。在人们模仿鸟类翅膀，采用大功率轻便发动机带动螺旋桨之后，美国莱特兄弟终于在1903年发明了飞机，实现了人类梦寐以求的飞上天空的愿望。

瓦特根据水开了得到启示发明了蒸汽机。1776年制造出第一台有实用价值的蒸汽机。以后又经过一系列重大改进，使之成为“万能的原动机”，在工业上得到广泛应用。他开辟了人类利用能源新时代，使人类进入“蒸汽时代”。后人为了纪念这位伟大的发明家，把功率的单位定为“瓦特”。

科学家认真研究了鸟类飞行的原理，终于在1903年发明了飞机。二三十年以后，由于飞行速度不断提高，经常发现机翼（ yì）因剧烈抖动而破碎的现象，造成机毁人亡的惨祸。过了许多年，人类才找到了防止这类事故的方法。其实蜻蜓早就解决了这个问题。

鸟儿飞行原理。飞机从地面滑跑到离地升空，是由于升力不断增大，直到大于飞机重力的结果。而只有当飞机速度增大到一定时，才可能产生足以支持飞机重力的升力。可见飞机的起飞是一个速度不断增加的加速过程。

科学家根据鸟类飞行机构的原理发明了飞机。德国人亥姆霍兹也从研究飞行动物中，发现飞行动物的体重与身体的线度的立方成正比。亥姆霍兹的研究指出了飞行物体身体大小的局限。

人类根据什么发明了飞机?

受鸟儿空中飞翔的启示，人类发明了飞机。船和潜艇设计原理，来自人们对鱼类和海豚的模仿。科学家根据野猪的鼻子测毒的奇特本领制成了世界上第一批防毒面具。火箭升空利用的是水母、墨鱼反冲原理达成的。科学家研究青蛙的眼睛，从而发明了电子蛙眼。

【蝙蝠－雷达】人类通过模仿蝙蝠的回声定位系统发明了雷达。蝙蝠中的多数还具有敏锐的听觉定向（或回声定位）系统，可以通过喉咙发出超声波然后再依据超声波回应来辨别方向、探测目标的。【蛋壳－建筑物】蛋壳能够把受到的压力均匀地分散到蛋壳的各个部分。

鲁班被草割伤，发明了锔子。 受鲨鱼启发，人类制造了飞机；借鉴蝙蝠的生物特性，发明了雷达。 模仿蜻蜓的翅膀，人类创造了飞行器；以蝙蝠的嘴和耳朵为灵感，设计了先进的声纳系统。 鲸鱼的外形启发了轮船的设计；青蛙的眼睛成为了“电子蛙眼”的灵感来源。

根据鸟、蜻蜓、蚊子、蜜蜂等，发明了飞行器，每只蜻蜓的翅膀末端，都有一块比周围略重一些的厚斑点，这是防止翅膀颤抖的关键。飞机设计师研究苍蝇、蚊子、蜜蜂等的飞行方法，造出了许多具有各种优良性能的新式飞机。

飞机的发明灵感来源

受鸟儿空中飞翔的启示，人类发明了飞机。船和潜艇设计原理，来自人们对鱼类和海豚的模仿。科学家根据野猪的鼻子测毒的奇特本领制成了世界上第一批防毒面具。火箭升空利用的是水母、墨鱼反冲原理达成的。科学家研究青蛙的眼睛，从而发明了电子蛙眼。

飞机的发明灵感来源于鸟类。 莱特兄弟在研究飞行器时，受到鸟类飞行的启发。 莱特兄弟观察到鸟类在空中飞翔时，翅膀会产生升力。 受到这个启示，莱特兄弟开始研究飞行器的设计。 莱特兄弟的飞机设计基于鸟类的飞行原理。 他们采用了轻质材料和机械系统来模拟鸟类的翅膀和飞行方式。

以飞机中的直升机为例，是根据蜻蜓发明的。蜻蜓可以通过翅膀的振动，在局部产生不同于周围大气的不稳定气流，并利用气流产生的漩涡提升自己。蜻蜓在很小的推力下就能展翅高飞，不仅能向前飞，还能向后飞、左右飞，向前飞行速度可达72公里／小时。此外，蜻蜓的飞行行为简单，只有两对翅膀连续拍动。

飞机的发明是从鸟类身上得到的启示。飞机的发明者是莱特兄弟，莱特兄弟在研究时十分注意直接向活生生的飞行物——鸟类学习。他们常常仰面朝天躺在地上，一连几个小时仔细观察鹰在空中的飞行，研究和思索它们起飞、升降和盘旋的机理。当年他们提出的许多新颖想法，都在以后的航空工业中得到了应用。